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樂昌活塞桿、壓鑄機活塞桿、無錫精恒液壓元件：

液壓缸活塞桿拉傷的修復(fù)工藝

液壓缸活塞桿是我們應(yīng)用于液壓缸中的一種連接部件，主要就是起到支持活塞做功的作用。但是呢，液壓缸活塞桿應(yīng)用于機械中，都是一個比較脆弱的環(huán)節(jié)。一旦使用不當(dāng)，容易使液壓缸活塞桿出現(xiàn)拉傷問題，液壓缸活塞桿拉傷后，如果不及時進行處理的話，輕則影響正常使用，重則會使液壓缸不能工作。那么我們應(yīng)該怎么修復(fù)液壓缸活塞桿出現(xiàn)的拉傷問題呢?

　　1、首先需要把液壓缸活塞桿需要進行焊的部位清洗干凈，然后再用濕的泥巴把產(chǎn)品拉痕四周都包圍住。

　　2、在焊接時，如果選用的焊條直徑是2.5mm的話，那么電焊機的電流應(yīng)調(diào)至120A，然后再采取直線運條法來平穩(wěn)地進行施焊。在全部焊完，再將泥巴和熔渣清除干凈，使用粗銼沿活塞桿圓周進行修銼并留0.1-0.2mm就可以了。

　　3、需要車一個圓筒當(dāng)靠模，例如其活塞桿外徑為125mm，那么該圓筒外徑應(yīng)為185mm、內(nèi)徑應(yīng)為125mm、長應(yīng)為150mm。然后再沿軸線鋸開，一個為粗模，另一個為精模。

無錫市精恒液壓--油缸活塞桿的熱處理

　　液壓油缸是工程機械液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，用于執(zhí)行往復(fù)運動，驅(qū)動工程機械完成各種功能?；钊麠U是液壓油缸中連接活塞和工作部件的技術(shù)要求較高的關(guān)鍵傳力零件，工作過程中需承受較大拉應(yīng)力，因此，活塞桿必須具有足夠的強度、剛度、韌性，同時因使用中受磨粒沖刷，極易產(chǎn)生磨損，還須具有較高的耐磨性。長缸活塞桿采用45鋼制造，其加工工藝路線為：鍛材（軋材）—下料—調(diào)質(zhì)—校直—機械加工—表面淬火、回火—校直—桿頭焊接—機加工—磨削—去應(yīng)力退火-拋光—鍍硬鉻—拋光—清洗—裝配?；钊麠U熱處理是保證活塞桿內(nèi)在質(zhì)量與力學(xué)性能的關(guān)鍵工序，熱處理質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個液壓系統(tǒng)的壽命和可靠性，如果熱處理不當(dāng)，造成活塞桿使用過程中早期斷裂，輕則損毀其他零件，嚴(yán)重時可能造成整個設(shè)備的毀壞與人員傷亡。

活塞桿是用什么材料制作而成的?

眾所周知，活塞桿可以說得上是一種軸類零件，它比較細長，其長徑比較大。因此它主要用作于一個支持活塞做功的連接部件，那么活塞桿是用什么材料制作而成的呢?

活塞桿主要制作材料之一不銹鋼材質(zhì)。

　　不銹鋼是用于活塞桿制作中一種材料，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)的特點，常用的有304、316、402這幾種材質(zhì)。這幾種材質(zhì)的焊接性、拋光性、耐熱性、耐腐蝕性、耐腐蝕性都是比較好的，通過精密冷拔、精磨、高精度拋光等工藝處，其制造出來的活塞桿的各項技術(shù)指標(biāo)均符合并超過國家標(biāo)準(zhǔn)，因此常用于油缸、氣缸、減震器中。